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G・ジウジアーロ氏がデザインした車

あのG・ジウジアーロ氏が主宰するイタルデザイン社が、VW社に買収されました。恐らくデザインスタジオとしての独立性は保たれるでしょうが、彼の作品に憧れていた私たちの世代は何となく寂しいと思います。

 

どの車種もマイナーチャンジ等をする前のオリジナルモデルが最も美しいと思います。国産のデザインにケチをつける訳ではないですが、117クーペやフローロアンがその良い例です。

 

特に117クーペは近所にワイヤーホイールを履いたハンドメイドが長らく生息しておりました。また、幼かった頃見た、スズキフロンテクーペも軽自動車でありながらとてもスタイリッシュに感じたものです。

 

近年では、スバル信者である私は勿論、SVXですね。白い限定車を購入すれすれまでいきました。素晴らしいデザインであると思います。

 

オリジナルデザインの良さは少量生産であれば対応できますが大量生産では犠牲になりますね。致し方ない部分です。G.ジウジアーロ氏の凄さは、大衆車からエキゾチックスポーツまで、機能性を犠牲にしないでデザインが成立していることだと思います。

 

初代パンダや同じく初代のゴルフ、マセラッティのギブリうやボーラ等がそうですね。M.ガンディーニ氏と並んで天才とだ思います。